Dal 15 al 17 luglio 2022 al Nürburgring si è tenuta la 35a edizione del Truck Grand Prix. Oltre 100.000 spettatori hanno assistito alla spettacolare corsa, godendosi anche le numerose esposizioni nella sede dell'evento. C’era anche il team Parts Specialists di Diesel Technic, compresi Kevin e Lars, famosi nella community per i loro video su YouTube in cui danno suggerimenti dall’officina.
Da tre anni ormai, DT Spare Parts è lo sponsor ufficiale del team SL Trucksport 30 del pilota Sascha Lenz, di Coblenza. Dopo l’annullamento del Truck Grand Prix negli ultimi due anni, i Parts Specialists non hanno perso l’opportunità di supportare SL Trucksport 30 di persona nella gara di casa e di partecipare all’esposizione con un proprio stand. Si sono concentrati sul marchio di servizi Parts Specialists e sul supporto che offre ai professionisti delle officine, ad esempio tramite l’HelpDesk che è disponibile per ogni genere di domanda tecnica sui marchi prodotto. C’era anche il Premium Shop DT Spare Parts, il cui programma fedeltà ricompensa la fedeltà dei clienti con premi e voucher interessanti. Ma ai visitatori hanno presentato anche i video formativi su YouTube e il Parts Specialists Club per i membri che hanno raccolto oltre 5000 corone.
Oltre a bibite fresche e a un tavolo da beer pong, l’opportunità di condividere esperienze e pareri preziosi ha permesso a professionisti delle officine, conducenti e autotrasportatori di godersi un’atmosfera divertente e rilassata allo stand.
L'evento principale sono state le diverse gare del FIA European Truck Racing Championship. Dopo una prima gara sfortunata da cui si è dovuto ritirare a causa della rottura di una molla, Sascha Lenz ha conquistato un 8o, un 2o e un 5o posto nei round successivi, riuscendo così a finire 3o nella classifica generale con il suo camion MAN. Dopo una breve pausa estiva, lo European Truck Racing Championship riprenderà il 3 e 4 settembre 2022 a Most, Repubblica Ceca.
In qualità di ospiti VIP, tre membri del Parts Specialists Club hanno trascorso la giornata nel paddock di SL Trucksport 30 e hanno potuto assistere al dietro le quinte di un week end di gara e parlare della professione in officina con i meccanici del team di gara, con i quali hanno condiviso esperienze. Inoltre i membri del club hanno scoperto curiosità su come viene realizzato il camion MAN di gara di Sascha Lenz.
