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15.07.2014

Product Portrait

Federspeicherbremszylinder für LKW, Anhänger und Busse

DyyQUNUzALY

Garantierte Qualität hat die Marke
DT Spare Parts zur führenden Marke im internationalen Independent Aftermarket für Nutzfahrzeuge gemacht.
Das Vollsortiment enthält alle benötigten Ersatzteile für LKW, Anhänger und Busse, unter anderem auch alle gängigen Federspeicherbremszylinder.

Die aus hochwertigen Materialien gefertigten Produkte der Marke DT Spare Parts erfüllen höchste Qualitätsansprüche und garantieren eine lange Nutzungsdauer.

Federspeicherbremszylinder wandeln bei pneumatischen Bremsen die Energie der Druckluft in mechanische Kraft und Bewegung um.

Sie sind eine Kombination aus Membranbremszylindern und einem Federspeicher und werden überwiegend an der Hinterachse verbaut.

Beim Bremsvorgang wirkt die komprimierte Luft gegen die Membran im Bremszylinder, so dass die Druckstange über den Kolben nach vorne geschoben wird. Hierdurch wirkt der Membranbremszylinder als Betriebsbremse. Wenn der Druck im Membranbremszylinder nachlässt, werden die Membran und die Druckstange durch eine Feder in die Ausgangsposition zurückgeschoben.

DT-Technic Info

Federspeicherbremszylinder dienen durch den Federspeicher auch als Feststell- und Hilfsbremse.
Bei einem Druckabfall im Federspeicher wird durch eine starke Feder die Feststellbremse mechanisch betätigt. Das Lösen der Feststellbremse erfolgt über die erneute Beaufschlagung von Druckluft. Hierdurch wird die Feder wieder in den Fahrbetrieb zurück gedrückt. Wenn ein Federspeicherbremszylinder stufenweise über das Handbremsventil entlüftet wird, kann er zusätzlich eine Funktion als Hilfsbremse erfüllen.

Federspeicherbremszylinder der Marke
DT Spare Parts durchlaufen umfangreiche Qualitätskontrollen, um eine einwandfreie Funktion zu garantieren. Hierzu zählen optische Kontrollen, die Kontrolle der Oberfläche, Performancetests sowie Maß- und Dichtigkeits-prüfungen. Darüber hinaus werden Korrosions-prüfungen am Salzwasserprüfstand sowie Vibrations- und Klimakammertests vorgenommen. Bei Langzeittests werden die Haltbarkeit der Federspeicher auf mindestens 300 000 Zyklen und die Haltbarkeit der Membranbremszylinder auf mindestens 1 000 000 Zyklen geprüft.

Bremszylinder der Marke DT Spare Parts werden gemäß DIN-Normen gefertigt und durchlaufen unterschiedliche Produktionsschritte im Fertigungsprozess. Ein speziell beschichtetes Aluminiumgehäuse sowie eine Zink-Nickel-Beschichtung sorgen für optimalen Korrosionsschutz und eine lange und sichere Nutzung.

Beim Austausch des Federspeicherbremszylinders muss die Anlagefläche unbeschädigt und sauber sein.

Die Anschluss- und Befestigungsgewinde sind mit dem vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Drehmoment festzuziehen. Außerdem muss eine Reinigung des Druckluftsystems vorgenommen werden.

DT Spare Parts bietet neben Federspeicher-
bremszylindern auch alle gängigen Bremszylinder, Membranen und Reparatursätze.

Aufbau von Federspeicherbremszylindern

  1. Membranbremszylinder
  2. Federspeicher
  3. Membran
  4. Druckstange
  5. Hochleistungsfeder
  6. Druckfeder
  7. Zylinderdruckstange
  8. Kolben

 

 

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