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05.10.2017

Product Portrait

1.18493 Kompressor, ersetzt Knorr: K003960

Die Leerlaufeinrichtung des Kompressors 1.18493 steuert die Fördermenge falls weniger Luft benötigt wird. Eine Förderpumpe kann direkt an den Kompressor angeflanscht werden. Die Kurbelwelle ist geschmiedet. Alle hochbelasteten Oberflächen sind induktionsgehärtet um den Verschleiß zu minimieren. Die Pleuel bestehen aus Aluminium Druckguss. Ventillamellen sind aus einem speziellen flexiblen Edelstahl gefertigt. Durch alle diese Maßnahmen erhöht sich signifikant die Lebensdauer des Kompressors.


Tipps & Tricks

Bevor ein Kompressor getauscht wird, sollte der Grund für den Ausfall des alten Kompressors festgestellt werden. Mögliche Ursachen für Ausfälle eines Kompressors können zum einen ein erhöhter Luftverlust am Fahrzeug oder am Trailer darstellen, welcher zu einer Überlastung des Kompressors führt. Zum anderen führt angesaugte Fremdluft zu einem erhöhten Verschleiß an den Kolbenringen, wodurch der Kompressor an Leistung verliert und Öl fördert. Wenn die Leitung zum Leerlaufventil verkokt ist, wird die Funktion des Leerlaufventils gestört. Dies kann ebenfalls zum Ausfall eines Kompressors führen.

Ist der neue Kompressor eingebaut, empfiehlt es sich immer, die Lufttrocknerpatrone zu erneuern, da diese oft von einem defekten Kompressor in Mitleidenschaft gezogen wird. Des Weiteren sollte der Luftansaugtrakt auf Undichtigkeiten und Beschädigungen sowie der Zustand des Luftfilters kontrolliert werden.

Produkt-Link: 1.18493

Aufbau des Kompressors

  1. Luftanschluss
  2. Zylinderkopf 1.18558
  3. Ventilplatte 1.18560
  4. Flansch für Förderpumpe 1.12097
  5. Befestigungsflansch
  6. Kurbelwelle 1.18528
  7. Leerlaufeinrichtung 2.94423


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