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Grupo de empresas  » História
  • 2012
    Diesel Technic Iberia, S.L. muda para uma ampla sede da empresa.

  • 2012
    Ampliação da Diesel Technic (M.E.) FZE em Dubai/E.A.U. Iniciada a maior construção na história do Diesel Technic Group.

  • 2012
    Com a sortimento de produtos apropriado para Iveco foi completada a oferta para os “Big Seven“ das marcas europeias de veículos comerciais DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania e Volvo.

  • 2012

    A DT Spare Parts apresenta pela primeira vez na Automechanika um programa de peças de reposição especial para reboques.

  • 2012

    Convidados da política e economia regional festejaram a ampliação bem-sucedida da sede em Kirchdorf.

  • 2012

    Através da publicação dos novos catálogos de peças de reposição-DT apropriados para os modelos de ônibus Volvo B/9/12/13 e Volvo B10/12, o sortimento em peças de reposição para ônibus da marca DT foi ampliado significativamente.

  • 2012

    Diesel Technic Benelux B.V. orientada com sucesso para a venda pelos atacadistas de peças de reposição.

  • 2011
    A matriz do Diesel Technic Group foi renomeada em Diesel Technic AG

  • 2011
    A sede na Alemanha foi ampliada em uma nova área de logística, assim como áreas de escritórios adicionais

  • 2011
    O sistema de gestão do meio-ambiente foi certificado conforme DIN EN ISO 14001:2009

  • 2011
    A empresa francesa de distribuição foi renomeada em Diesel Technic France SARL e orientada com sucesso para a venda pelos atacadistas de peças de reposição

  • 2010
    Ampliação do sortimento de peças de reposição para veículos Renault

  • 2010
    Na primavera de 2010 concluíram-se as obras de ampliação do prédio da Diesel Technic do Brasil

  • 2010
    Também a DT-Diesel Technic Iberia, S.L. fêz ampliações na sede empresarial aumentando a área de escritórios e depósito

  • 2009
    Mudança e ampliação da filial de vendas na Holanda

  • 2008
    Ampliação da filial de vendas na União dos Emirados Árabes

  • 2007
    Término da ampliação da sede da empresa na Alemanha

  • 2005
    Troca de gerações na direção da empresa

  • 2005
    Inauguração da filial de vendas na Espanha

  • 2004
    Ampliação do sortimento de peças de reposição para veículos MAN

  • 2003
    Inauguração do escritório de Representação  da DT-DIESEL TECHNIC AG em Xangai

  • 2001
    Inauguração da filial de vendas na Holanda

  • 2000
    Inauguração da filial de vendas no Brasil

  • 1999
    Transformação da empresa em uma sociedade anônima

  • 1997
    Ampliação do sortimento de peças de reposição para veículos DAF

  • 1996
    Certificação do sistema de gestão de qualidade

  • 1995
    Inauguração da filial de vendas na União dos Emirados Árabes

  • 1992
    Expansão do sortimento de peças de reposição para veículos Volvo e ampliação da capacidade de armazenagem em Kirchdorf, Alemanha

  • 1989
    Inauguração da filial de vendas na França

  • 1983
    Expansão do sortimento de peças de reposição para veículos Scania

  • 1976
    Transferência da sede da empresa para a cidade vizinha de Kirchdorf e a continuação da expansão do sortimento de peças de reposição para veículos da Mercedes-Benz

  • 1972
    Fundação da DT-DIESEL TECHNIC GmbH em Sulingen, no norte da Alemanha

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História

2012

Diesel Technic Iberia, S.L. muda para uma ampla sede da empresa

Ampliação da Diesel Technic (M.E.) FZE em Dubai/E.A.U. Iniciada a maior construção na história do Diesel Technic Group

O sortimento de produtos cresceu para mais de 30.000 diferentes peças de reposição da marca DT Spare Parts.

Com a sortimento de produtos apropriado para Iveco foi completada a oferta para os “Big Seven“ das marcas europeias de veículos comerciais DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania e Volvo.

A DT Spare Parts apresenta pela primeira vez na Automechanika um programa de peças de reposição especial para reboques.

Convidados da política e economia regional festejaram a ampliação bem-sucedida da sede em Kirchdorf

Através da publicação dos novos catálogos de peças de reposição-DT apropriados para os modelos de ônibus Volvo B/9/12/13 e Volvo B10/12, o sortimento em peças de reposição para ônibus da marca DT foi ampliado significativamente.

Diesel Technic Benelux B.V. orientada com sucesso para a venda pelos atacadistas de peças de reposição.

2011

A matriz do Diesel Technic Group foi renomeada em Diesel Technic AG.

A sede na Alemanha foi ampliada em uma nova área de logística (com depósito de prateleiras altas e corredores estreitos e depósito de peças pequenas), assim como áreas de escritórios adicionais.

O sortimento de produtos cresceu para mais de 25.000 diferentes peças de reposição da marca DT.

O programa de peças de reposição foi ampliado em catálogos de peças de reposição para ônibus e linhas de produtos especiais.

O sistema de gestão do meio-ambiente foi certificado conforme DIN EN ISO 14001:2009.

A empresa francesa de distribuição foi renomeada em Diesel Technic France SARL e orientada com sucesso para a venda pelos atacadistas de peças de reposição.

2010

Em 2010, ampliou-se o sortimento de peças de reposição apropriado para veículos comerciais da marca Renault.

Na primavera de 2010 concluíram-se as obras de ampliação do prédio da Diesel Technic do Brasil. A área de estocagem foi ampliada de 450 m² para 1250 m², portanto, mais do que dobrada. O prédio dos escritórios foi aumentado para uma área de 150 m². A ampliação extensiva dos prédios empresariais se tornou necessária, devido a constante e crescente procura por peças de reposição da marca DT® no Brasil.

Também a DT-Diesel Technic Iberia, S.L. fêz ampliações na sede empresarial aumentando a área de escritórios e depósito em 50%. Numa área de 900 m2, dividido em três depósitos, se encontram armazenadas 10.500 diferentes peças de reposição da marca DT. As primeiras medidas de renovação e ampliação, tiveram início em maio de 2010 e foram realizadas sem interromper as atividades comerciais da empresa.

2009

Em dezembro de 2009, a DIESEL TECHNIC BENELUX (B.V.) mudou-se para a nova sede da empresa em Nieuwkuijk (próximo a `s-Hertogenbosch). O novo depósito com prateleiras altas no centro de vendas que atende ao mercado da Holanda, Bélgica e Luxemburgo, dispõe de espaço para aproximadamente 400 paletes em uma área de 1.500 m².

2008

A crescente demanda por peças de reposição da marca DT® em 2007 no Oriente Médio, Extremo Oriente e na África, exigiu extensa ampliação da capacidade de armazenagem da DIESEL TECHNIC (M.E.) FZE. O novo depósito de prateleiras altas com 6.250 m², ficou pronto em julho de 2008.

2007

Em 2007, pontualmente na data de aniversário de 35 anos da empresa, comemorou-se com sucesso, o término das obras de expansão da sede da empresa na Alemanha.

2005

Em 2005, o único diretor, Sr. Horst Lieberwirth, passou a atuar no conselho fiscal e transferiu a direção da empresa a uma diretoria formada por quatro membros.

Em 2005 foi fundada na cidade de Málaga a DT-DIESEL TECHNIC IBERIA, S.L. Desde então, essa filial comercializa peças de reposição da marca DT® na Espanha. Nesse mesmo ano, a filial de vendas da DT-DIESEL TECHNIC IBERIA, S.L. foi transferida para San Fernando de Henares/Madri. A nova filial está bem localizada do ponto de vista logístico, próxima ao aeroporto de Madri-Barajas e às rodovias A-2 e M-50.

2004

Em 2004, ampliou-se o sortimento de peças de reposição apropriado para veículos comerciais da marca MAN.

2003

Desde 2003, a DIESEL TECHNIC AG possui um escritório de Representação na China. Os funcionários do atual escritório de Representação da DIESEL TECHNIC AG em Xangai, prestam apoio aos clientes e a outros interessados na China.

2001

Em 2001 foi fundada em `s-Hertogenbosch na Holanda, A DIESEL TECHNIC BENELUX B.V. A filial vende peças de reposição da marca DT® para os clientes dos países do Benelux.

2000

Em 2000, inaugurou-se em parceria com uma empresa brasileira, uma filial de vendas com o nome DIESEL TECHNIC DO BRASIL Ltda. Com o nome DIESEL TECHNIC DO BRASIL Ltda., essa empresa vende atualmente peças de reposição da marca DT® no Brasil.

1999

Em 1999, a DT-DIESEL TECHNIC GmbH foi transformada em uma sociedade anônima: DT- DIESEL TECHNIC AG. O Sr. Horst Lieberwirth foi nomeado o diretor único.

1997

Em 1997, ampliou-se o sortimento de peças de reposição apropriado para veículos comerciais da marca DAF.

1996

Em 1996, o empenho em conseguir uma excelente qualidade foi atestado com a obtenção do certificado do sistema de gestão de qualidade, cumprindo-se desde então, as normas internacionais vigentes.

1995

A primeira filial de vendas fora da Europa, foi inaugurada em 1995. Desde então, a DIESEL TECHNIC (M.E.) FZE está presente na Zona de Livre Comércio (FZE) do porto de Jebel Ali em Dubai, comercializando peças de reposição da marca DT® no Oriente Médio e na África.

1992

A permanente expansão do sortimento exigiu a ampliação das capacidades de armazenagem e da logística em Kirchdorf, na Alemanha. A excelente qualidade levou ao aumento na demanda de peças de reposição da marca DT® para veículos comerciais, de mode que, a exportação de peças de reposição para o mundo todo, contribuiu de maneira cada vez mais decisiva para o sucesso da empresa.

Em 1992, ampliou-se o sortimento de peças de reposição apropriado para veículos comerciais da marca Volvo.

1989

Em 1989, criou-se a primeira filial de vendas europeia fora da Alemanha, na França. A partir daí, a DIESEL TECHNIC OUEST SARL localizada em Noyal sur Vilaine, próxima a Rennes, passou a suprir o mercado francês com as peças de reposição da marca DT®.

1983

Em 1983, ampliou-se o sortimento de peças de reposição apropriado para veículos comerciais da marca Scania.

1976

Em 1976, a DT-DIESEL TECHNIC GmbH passou a ocupar um prédio grande na cidade de Kirchdorf, norte da Alemanha. A isso, seguiu-se uma expansão contínua do sortimento de peças de motores e de peças sujeitas ao desgaste adequadas para caminhões e ônibus da marca Mercedes-Benz.

1972

A DT-DIESEL TECHNIC foi fundada em 1972 como sociedade de responsabilidade limitada pelos Srs. Horst Lieberwirth e Erwin Naujoks na cidade de Sulingen, no norte da Alemanha. A empresa iniciou suas atividades com a venda de peças de reposição para motores diesel com sistema de injeção.

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